清水運輸グループ

清水運輸グループは荷主企業様のニーズに最適な物流をご提供します。

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「つなぐ」ネットワークで日本のビジネスを支える

人には必ず実現したい世界があります。 身近なものから遠いものまで様々な夢や理想があり、どんな困難にも立ち向います。 何度失敗したって、夢中になって喜んでやります。 清水運輸グループは、その意志の力を信じています。 だから、期待し、任せ、そして問い続けます。 人間は楽しんでいるとき、最高の力を発揮します。 人を動かし、そして物流の世界を変えていく。 地域のため、人のため、自分のため、そして家族のために。
清水運輸(株)リクナビダイレクト
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(株)エスユー物流企画リクナビダイレクト

数字で見る清水運輸グループ

  • 5年間の業績 売上高(千円)

  • 5年間の保有台数実績(台)

トップメッセージ

社員みんなが喜びを分かち合える会社を目指して

清水 英次 私にとって社員とは、財産であり家族でもあります。 社員の家族も含めて、守っていかなければならない大事な存在です。 戦後昭和の高度成長期の日本には数多くの運送会社が誕生し、当社もその一つでした。 創業者は、自分の家族を養う為に車一台から事業を興しました。 お客様に恵まれその大きなご期待に応える為に同じ志をもつ仲間を増やし、今度はその仲間と仲間の家族を養う為に、お客様の信頼を得て事業を拡げ続けることができました。 時代は流れ、現代の運送業はとても険しい経営環境の時代に遭遇しています。 しかしながら、ここまで私たちが生き残れたのは、それぞれの生活を豊かにする為に、同じ志をもつ仲間が同じ屋根の下で一丸となり信じ合い尊重してきたこと、 そして、お客様を愛しお客様から必要とされ、そのご期待にお応えしようと仲間たちと共に努力して邁進してきたからだと思っております。 清水運輸グループは、とても社員同士が仲良く苦楽を共に分かち合いながら協力して目標に向かう、そんな社風の会社です。 ぜひみなさん、一緒に働く「仲間」になりましょう。

代表取締役 清水英次

先輩メッセージ

東松山事業所 配車営業 真壁永遠
高3の冬、元々警察官になろうと思っていたのですが惜しくも落ちてしまい、就職活動をする中で清水運輸グループを見つけました。事務志望だったのもあって希望通りの会社だったので入職しようと決めました。
運送事業所なので、ドライバーさんがそれぞれ配送先を割り振りする配車と呼ばれる仕事や、その配送先の荷物を貰う積荷交渉などがメインです。
とてもアットホームな雰囲気でとても個性的な人たちが多く、いつも飽きない職場です。
ドライバーさんと聞くと怖い人というイメージがあったのですが、実際にお話させてもらうとみなさんとても優しく、面白い方たちがたくさんです。
物流企画の頃に商品事故を工場内で起こした方がいて、その対応の仕方や落ち着いてトラブル対処をしなければならないことが難しく、いい勉強になりました。
今はまだ配属されたばかりなのですが、教えてもらったことを実践できたことや、積荷交渉を1件獲得できたときに配車担当としての達成感があり、そこにやりがいを感じます。
清水運輸グループの系列の姉妹会社などいつか発足されるようなことがあったら、その会社の社長として自分が抜粋されるくらいの実力を付けたいと思っています。
富士見営業所 請求管理 山下菜緒
親戚がドライバーとして働いていたためです。
請求業務(お客様へ1ヶ月分の運賃の請求を行う業務)全般。ドライバーさんの日報処理(ドライバーさんの1日の運行内容が記載されている日報の内容の確認)をはじめ、月末・月初の請求書の締めまでを行っています。
アットホームな雰囲気です。ドライバーさんたちとも娘・妹のように接してくれます。
土・日・祝日でも、ドライバーさんが運行しているので、土日でも事務所に休みがないことです。
最初は電話の対応をしていても他の人に繋ぐだけでしたが、だんだん私宛に電話が増えたことです。自分の担当をお客様に認識してもらえたことが嬉しかったです。
1つ目が、今まで先輩に教わったこと、(業務だけでなく優先順位のつけ方)などが活かせるようになったことです。2つ目が、ドライバーさんと仲良く出来ていることです。
ずっとお世話になっていた先輩が退職してしまったので、心配をかけないよう自分のやるべきことをこなせるようになりたいです。
富士見営業所 配車営業 木戸一仁
携わる業務の豊富さと、幹部候補として育成していく計画プランに惹かれたためです。
倉庫内での惣菜・生鮮食品などの荷役・出荷業務を約半年携わった後、営業所内(運送拠点)にて、車両の手配、積荷の依頼等を受ける配車業務に携わっています。
全体的には和やかな雰囲気ですが、要所要所で配車・集荷・日報処理の業務に対する意識の高さ、ストイックさも感じる事があります。
物流業界と言うこともあって、仕事の内容は定期的ではないのだろう。と予想はしていましたが、実際に目の当たりにするとここまで読めない世界だったのかと実感しています。その日その日の物量の起伏が激しく、その点が入社する前と後で想像していたことと違いました。
配車業務においては、電話での集車交渉が実を結び懇意にしてくれる得意先を得た時です。出荷業務においては限られた時間で製造分を全員でさばき切れた時の一体感です。
次第に得意先や傭車(ドライバーが足りない時など、他社の運送会社や個人の運送業者に依頼をする事)になっていただいている企業の方に名前を覚えてもらい、次の仕事に向けての集車がスムーズになったり、頼られたりする事です。
引き続き、配車業務に携わりながら苦手にしている話術や交渉術を磨いていくことが今の目標です。

夢を応援します!キャリアアッププラン

清水運輸グループでは、働く仲間の特性や考え方、目標などを常に話し合いながら、それぞれにあったキャリアアッププランを考えて行きます。 そのほか、準中型免許の取得や、準中型から中型、中型から大型へのステップアップはもちろん、フォークリフト運転技能や運行管理者等、業務に必要な資格の取得を支援しております。 キャリアアッププラン 詳しく見る
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